КМП (А) электромагнит

договорная

Варианты исполнения

КМП-2А

КМП-2А 382

КМП-4А 383

КМП-6А 384

Купить

Сравнить

Электромагниты тормозные постоянного тока серии КМП предназначены для дистанционного управления механическими тормозами различных приводов, могут быть использованы для привода механизмов, требующих поступательного перемещения при значительном тяговом усилии.

Электромагниты предназначены для работы в следующих условиях:

- в части воздействия климатических факторов внешней среды - исполнение У категории размещения 3 по ГОСТ 15150-69

- высота над уронем моря - до 1000 м

- окружающая среда не взрывоопасная

-в части воздействия механических факторов внешней среды - условия эксплуатации М1 по ГОСТ 17516-72

- по коррозионной активности атмосферы - группа условий эксплуатации С по ГОСТ 15150-69.
Группа условий эксплуатации металлов, металлических и неметаллических неорганических покрытий С3 по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543-70

-рабочее положение в пространстве - вертикальное;
допускается отклонение оси электромагнита от вертикального положения не более 5 град.

- исполнение по способу воздействия якоря на управляемый механизм - тянущее.

Технические данные

Таблица 1

* Только для ПВ=25% и ПВ=40%
Примечание: при определении усилия, воздействующего на привод, необходимо учитывать расположение тяги. При нижнем ее положении необходимо вычитать вес якоря из табличного значения тягового усилия, при верхнем - прибавлять.

Электромагниты изготавливаются с катушками напряжения и с катушками тока.
Электромагниты с катушками напряжения обеспечивают надежную работу при колебаниях напряжения питающей сети в пределах 0,85...1,05 от номинального.
Электромагниты типов КМП-4А У3 и КМП-6А У3 с катушками напряжения, расчитанными на напряжение 440 В, имеют разрядное сопротивление, величина которого указана в таблице 3. Разрядное сопротивление должно быть включено параллельно катушке.
Механическая износостойкость электромагнитов должна быть не менее 1х10*6 циклов.
Ориентировочное значение потребляемой мощности в таблице 2

Таблица 2

Таблица 3

Устройство и работа

Конструкция электромагнита и его основных деталей и узлов представлены на рисунке 2.

Основными элементами конструкции электромагнита являются: неподвижный магнитопровод, состоящий из корпуса 1 и крышки 3, подвижный якорь (сердечник) 4, катушка 2, служащая для возбуждения магнитного потока, под воздействием которого якорь притягивается к крышке.
Магнитопровод и якорь изготовлены из магнитопроводящих материаллов.
При включении электромагнита якорь перемещается по немагнитной напрявляющей 5.
Регулирование тормозного момента воздушным демпфером производится при помощи винта 6, при перемещении которого регулируется сечение канала для прохода воздуха.
Электромагнит не имеет упора, ограничивающего перемещение якоря вниз, а также не ограничивается вращение якоря вокруг вертикальной оси. Для присоединения якоря к приводному механизму на его конце предусмотрено отверстие.

Структура обозначения электромагнитов

Пример: КМП-4А У3 220В ПВ 25%